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訂正とお詫び  投稿者: ダイ 投稿日:2013/05/22(Wed) 09:58 No.4910
iPOD 昨日の道路交通の件ですが、本日改めて気にしながら
走っていますと、新たに施工した場所は、交差点から30m付近まで
黄色ラインになってますね。

同じ条件の同じ道路でもまだなっていない場所もあるので
今年度の流行??

ちなみにその場合は交差点まで30mの範囲、全てが黄色ラインです。

東京で見たのは、施工途中? ひょっとして私の見間違い?
予算の都合で一部だけ?? (^_^A

いかにいつもは観察力が無いか、改めて思いましたねえ〜(^_^A




Re: 訂正とお詫び   林檎家 - 2013/05/22(Wed) 13:51 No.4911

管理者用 はい、どうも!

了解です。
んじゃ、これから、交差点付近のラインは、
全部黄色に移行して行くのかも知れませんね。

注意深く観察してみたいと思います。
ありがと〜!




Re: 訂正とお詫び   ダイ - 2013/05/22(Wed) 17:58 No.4912

iPOD う〜ん、奥が深いですなあ〜。

交差点と交差点手前30mは追い越し禁止となっています。

追い越しとは、走行中に前の走行車両を車線を変更して前に出ること
と定義(文面は違いますが)されているので、停車している車を
車線変更して抜く行為は良いみたいですね。

で、黄色ライン。どうも中央線と複数車線の車線区画で意味が違うよう
です。

中央線の場合、追い越しのためのはみ出し禁止、
車線の区画の場合は、進路変更禁止です。


と言うことは、私が見た(と思われる)交差点は、車線変更はOK。
但し、追い越しは禁止。また、右折レーンへの車線変更は禁止。

おおっ、利にかなっとりますなあ。

こ、これを一瞬のうちにドライバーは理解せにゃならんのですな。




Re: 訂正とお詫び   林檎家 - 2013/05/23(Thu) 08:26 No.4913

管理者用 そうですねぇ。

中央線と、車線のラインは、同じ色でも意味が違うんですね。
私の、No.4909のカキコです。

ダイさんの見た?不思議な黄色ラインは、
多分、車線変更禁止が目的かと?思います。
…って事は、右折ラインに1台もクルマが無くても、
車線変更禁止ですから、アウト、だと思いますが…。

うう〜ん。

知らない街での走行だと、
もう、直進と左折しか出来ないですねぇ。
(-"-;)


都市計画道路  投稿者: ダイ 投稿日:2013/05/21(Tue) 10:59 No.4901
iPOD 都内初の住民投票とかってやってますけど、これって何か
意味あるんですか?

50年も前に制定されている計画道路。昨今は計画道路の必要性を
再検討して再開、中止を改めて行った上で
実行計画が出たわけですよね。

ましてや、道路計画だからこそ、公園整備されていたわけで
その公園が無くなる事への反対運動の為の住民投票って
意味あるんでしょうか?

住民投票するのなら道路の必要性を問うものであり、都民がするべき
ものじゃ無いのでしょうか?

仮に住民投票が行われ、市長が代表して道路の反対意見が出てます
と都に提言して、その内容が道路計画のために残していた緑を保護の
ためって理由になりますか?

それとも、何か特別記念物とか、御神木とか、遺跡、重要文化財のようなものを保存する為に反対運動をしてるんでしょうか?




Re: 都市計画道路   林檎家 - 2013/05/21(Tue) 11:39 No.4902

管理者用 どうも〜。

ダイさん、情報通?ですねぇ。
知りませんでした、この件。

私も、この反対の意義が良く分りません。
小平市って、緑も多い街ですが、もう都会です。
幹線道路は、慢性的に渋滞してるし…。
それらを解消する目的も有る?と思うのですが…。

計画道路の詳細は、知りませんが、
なんで、ココで反対なのか、不思議です。

反対してる人は、まさか、クルマなんて所有して無いでしょうね。
チャリとか、徒歩で、環境汚染を防がないとね。
(^ ^;)

私は、利便性を優先して、賛成ですけど…。
ただし、自然環境を保護しなければならないと思う場所等は、
よ〜く考えて計画するべき、と思っています。
必ずしも、反対では無い。

マクロ的に見れば、
人間が生きてるだけで、環境破壊、って気もしなくない。
だから、うまく、やって欲しいなぁ、と思うだけですねぇ。




Re: 都市計画道路   ダイ - 2013/05/21(Tue) 13:47 No.4904

iPOD 東京って、住民が思っている以上に、緑多いですよ〜。
30年前からそう感じてましたが、今でも多いですわ。

先週の金曜日は東京に居ましたが、不思議を発見!!

片側2車線の右折専用に分岐する車線。
右折に進入するところから交差点に向かっては追い越し禁止車線に
なってるんですね。

警察としては、右折への割り込み禁止のつもりでやってるんで
しょうが、これは地方の人は悩むんじゃ無いでしょうか!

こんなの、見たこと無いです。




Re: 都市計画道路   林檎家 - 2013/05/21(Tue) 14:26 No.4905

管理者用 え???

右折専用に分岐する車線の所だけ、オレンジ線ですか?
左橋の車線は、白線ってこと?

これは、私も見た事ないです。
でも、基本的には、
交差点直前で、車線変更すると、アウトじゃ無かったっけ??

うむ??




Re: 都市計画道路   ダイ - 2013/05/21(Tue) 14:48 No.4906

iPOD 片側2車線の道路を走っているとしますよね。
勿論、2車線を隔ててるのは白線の破線です。
中央線は白線です。

次の交差点を右折したいと思っている人は、右側車線へ移動してます。
右折レーン導入部は中央ラインが切れています。
これで右折レーンへ導入しています。

この導入を妨げないように、その導入部以降、交差点までの
中央ラインは黄色なんです。その他のラインは普通。

あらかじめ、右折する事を知っている人には何ら問題はありません。
しまった!その交差点を右折だ!って気がついても、しかも右折車が
後続に居なくても、違反になります。

交差点直前は確かに違反。でもその導入部だけしかラインが切れて
いないと、ぱっと見た目には右折自体が禁止?に見える。

数箇所ありましたよ。




Re: 都市計画道路   ダイ - 2013/05/21(Tue) 14:51 No.4907

iPOD あっ、中央ラインというのは、右折ゾーンの左側のラインです。




Re: 都市計画道路   林檎家 - 2013/05/21(Tue) 15:08 No.4908

管理者用 りょ、了解です。

やっぱ、そうですか(驚)
私は、見た事無い(気が付いてない?)なぁ。
今度、注意してみよう。
地の果てには、多分、無いと思うから、都内に出た時とか…。

んでも、黄色ラインって、厳密に言うと、
「追い越しの為の車線はみだし禁止」じゃ無かったけ???

とすれば、その右折ラインに誰も居なければ、
車線変更してもOKかな?
…と、思ったりするのですが、どうなんだろう????

これは、新手の反則金稼ぎかも?
注意しないと、必ず、隠れてるな、きっと。
(^ ^;)




Re: 都市計画道路   林檎家 - 2013/05/21(Tue) 15:23 No.4909

管理者用 ちょっと、調べた。

車線を区別するラインと、中央線のラインとは、
考え方が違う様です。
車線を区別するラインが黄色の場合は、車線変更禁止ですね。
私も、その様に運転してます。

また、交差点30m以内は、白線で有っても、車線変更禁止です。
って事は、この黄色線は、無意味だと思うのですが、
なんでかな?

道を良く知らないと、困りますね。
不親切な規則ですね〜。


ノルウェーの○  投稿者: ダイ 投稿日:2013/05/08(Wed) 10:24 No.4897
iPOD 2週間ほど前ですが、酷道として噂のあるR477をバイクで
快走していたときの事です。

酷道477は、兵庫県と大阪の境から三重県の四日市を山間部で結ぶ
マニア以外は敬遠するような道路ですが、杉林の中を抜けていく
場所もあり、雰囲気はなかなかの道路です。

その中でも丁度、京都の貴船や鞍馬のまだ山の奥を通る場所に
有名な「百井の別れ」と言う狭角の通行困難道路を過ぎたあたり
ですが、Y路に別れるところが有り、初めて走る私はわからずに
左折するルートを選びました。

道路に入って「この先、通り抜け不能」との文字があるものの、
何故か進んでみたくなり、先へ先へと。距離にして2km程度で
しょうか。

またY路になり、左折を選ぶと東海道自然歩道と書いてあるので
Uターン。もう一方の道を進んだ所に、10件位の集落が・・・。

百井峠自体がかなり不便な地であり、そこよりまだ奥地ですので
何故、こんなところに集落が??と言うような場所です。

それからしばらくすると通行止めの案内が出て終了。
Uターンして戻る事にしたのですが、この集落が気になって
仕方が無かったんですね。

昨日、何気に地図を見ると、北山修道院村とあり、
何だろう?ってちょっと検索してみるとビックリ!!

終り。

Download:4897_1.pdf4897_1.pdf





Re: ノルウェーの○   林檎家 - 2013/05/08(Wed) 15:02 No.4898

管理者用 今、現場から戻って来ました。

まぁ、ダイさんも好き?ですねぇ。
行き止まり、なのに、わざわざ進んで、確認するって…。

収穫は、ノルウェーの森だった訳ですね。

う〜む。

私も、ネット検索しました。
なるほど。

しかし、こちらでも、山を登ってると、集落が在ったりします。
すごい、所ですけど、昔から住んでるので、
ず〜っと継続してるのでしょうね。

私は、連休最終日には、酷道では有りませんが、
都道(林道)を走り、山登りして来ました。
その、林道の写真を貼っておきますね。

路面に落ちた落石に乗り上げ、
ミニちゃんのお腹を擦ってしまいましたが、無事でした。
(^ ^;)





Re: ノルウェーの○   ダイ - 2013/05/08(Wed) 19:56 No.4899

iPOD とんでもない場所に集落があるって事は、良くありますが
そんな中でも何となく不自然と言うか、気になる場所って言うか
そんな場所って無いですか?

私、霊感とかは全く無いですが、何となく不思議に感じた場所は
後で調べると、ええっ?って思うところが有ります。

今回の場所は、そんな所でしたね。何となく気になって・・・。
で、名前を調べたら・・・。

ちなみに私が気になったのはあのRCの建物じゃ無いです。
きっと本の内容にある、患者(仏教の宗教法人ですから実際は信者)
が自立(修行)を目指して暮らしているハウスが集落だったんだ
と思います。

作者は違いますが、八日目の蝉に、エンジェルと言う宗教法人が
出てきます。これも東京から始まる話なのに、奈良県生駒市にある
宗教法人と言う設定で出てきます。
エンジェル自体は多分、ヤマギ○会を参考にしたと思われますが
何故生駒市?と言うのが不思議でした。

作者が知っていたかどうかは判りませんが、戦後に神がかりの
人が設立した施設がこの地にはあるようです。
何か、引き合うものがあるのでしょうかねえ〜。

さて、都道(林道?)の遂道が凄いですね。この手の道を
車で走るのは、対向車とのすれ違いが大変なので嫌ですが
バイクでは好んで走ります。
そのためにバイクに乗っている?ようなものです。




Re: ノルウェーの○   林檎家 - 2013/05/09(Thu) 08:40 No.4900

管理者用 ダイさん、霊感は無いと言うなら、
探究心?が有るのでしょう!

私は、あ、そうなんだぁ〜!
…で、終わってしまいます。
そういう場合は、もう、その先が有りませんので、
進歩も無い訳です。(^ ^;)

さて、ダイさん、バイクの目的は、細い山道?なんですね。
楽しいですよね。

私も、若い頃は、好んで山道のダートを走りましたよ。
クルマですが…。
コーナーで、対向車との出合い頭の衝突が恐いので、
夜、走ってました。
(ヘッドライトで事前に察知出来るので…)

この写真の林道では、行きには、すれ違いは有りませんでした、
帰りに、林業関係者?の軽トラックとすれ違いました。

ヘアピンカーブが多いので、
ここでも、出合い頭の衝突が恐いので、気を付けなくちゃ、
と思った矢先、バイクが現われました。
バイクは、ビックリして、急ブレーキ、少しバランスを崩しましたが、
大丈夫でした。

私は、予期して徐行だったので、事故にはなりませんでした。
良かった!

ワインディングロードには、バイクは多いですが、
最近は、チャリが圧倒的に増えました。
チャリと言っても、MTBではなく、ロードレーサー。
ファッションも決めて走ってます。
団体で、2列、3列で走ってるので、
追い越す時、恐いんですよね。

ツール・ド・フランス気分なのかな??


こんばんは!  投稿者: 空 ゆーこ 投稿日:2013/05/04(Sat) 20:53 No.4892
ぼのぼの 年末でもなんでもないのですが、iphone5を持って、林檎家さんを思い出しました。
スマホ自体初めてで、まだしどろもどろですが、なんだか楽しいです。またきまーす(^o^)




Re: こんばんは!   林檎家 - 2013/05/04(Sat) 21:26 No.4893

管理者用 おおおぉぉ!
ゆ〜こさん!いらっしゃいませ!

iPhone5ゲット、おめでとう!
イイでしょ!?

…と、言いつつ、私はまだ持ってないデス(ToT)
素晴らしい性能なので、本当は欲しいのですが、
携帯会社への高額?な料金を支払う余裕が有りません。
(^ ^;)

なので、iPod touchにGPSユニットと、ポケットWiFiを追加して、
iPhone「もどき」として使ってます。

iPhoneに及ばないのは、
1)カメラの解像度
2)電子コンパス
3)電話が出来ない(Face timeは出来ます)
以上、3点だけなので、満足出来ます。

では、iPhone5を上手に使って下さい。
カーナビにもなるので、便利ですよ。
Face timeも、便利。
ゲームが出来るのも、良いですね。
もちろんネット接続は、当然の事、便利ですね。

では〜〜〜!
また、来てね。




Re: こんばんは!   林檎家 - 2013/05/04(Sat) 21:28 No.4894

管理者用 あ、ちなみにiPhoneの箱は、とっても素敵でしょ?
あれ、600円位、掛かってるらしいです。
捨てちゃ、ダメよ〜!
(^-^)




Re: こんばんは!   空 ゆーこ - 2013/05/04(Sat) 22:06 No.4895

ぼのぼの そんなに高いんですか⁉大事にします。




Re: こんばんは!   林檎家 - 2013/05/05(Sun) 10:34 No.4896   HomePage

管理者用 うん、高いらしい…。(リンク参照)

あれ、これはiPhone4ですね。
「5」は、ちょっと分かりません…(^ ^;)
スイマセン。


金胎寺 写真  投稿者: ダイ 投稿日:2013/04/23(Tue) 10:05 No.4885
iPOD 昨日の続き 今更ですが、写真を載せます。

写ってる坊主頭は息子です。

1枚目 普通の下り(滑ります)
2枚目 胎内潜りへ向かう登り
3枚目 胎内潜りの内部





Re: 金胎寺 写真   林檎家 - 2013/04/23(Tue) 11:16 No.4886

管理者用 はい、どうもぉ〜!

ネットでも検索して、見ましたが、
正に、その通りですね。
良いカンジですねぇ。

息子さんも、大きくなりましたね。
(以前、ミヤウチの双眼鏡の写真に、ガラスに反射して写っていた写真をみて、可愛い子だなぁ〜って、思ってました。)

…で、ダイさん、登山に目覚めませんでしたか〜?
是非、継続して、色んな山に登って下さい〜。

私は、もう、オジイになってしまったので、
老化防止の為、必死に登り始めました〜。

う〜む!
(^ ^;)




Re: 金胎寺 写真   ダイ - 2013/04/23(Tue) 11:29 No.4887

iPOD ん?そんな写真ありましたっけ? 頭が野球部しています。

本格的な登山はしませんが、軽登山(ハイキング)はしますよ。
昔からたまにしています。

ただ、仲間が居ない。サークルに入ってまでしようとは思わない
という感じですね。

こちらには幸いにも社寺建築があちこちに沢山有り、その中には
とんでもない場所に建ってたりします。
それを楽しんでいます。

ちなみに次のツーリング先は、楽な場所ですが、室生寺です。




Re: 金胎寺 写真   林檎家 - 2013/04/23(Tue) 15:15 No.4888

管理者用 あぁぁ〜!野球部ですね。
納得です。

ハイキング!
そうですか!
それは、良いですね。

私は、仲間は居ますが、独りで行くのが好きになりました。
若い頃は、単独で行動する事は、滅多に無かったのに…。
不思議です。

山岳会には、一度も入った事はありません。
人とのおつき合いが、下手なので…。

次ぎは、室生寺ですか!
良いですね。
一度、行ってみたいと思いつつ、行った事ありません。

柿葺きの五重の塔が、良いですねぇ。
あの、鬱蒼とした大木の林の中に、
建って居る所が「絵」になりますね。
階段のアプローチも、良さそうです。

で、何時だか、台風で大木が倒れて、屋根が破損した事が有りますね。
う〜む。
破損したトコも、見たかったなぁ〜。

私の次ぎの予定は、鷹ノ巣山(1,736m)〜六つ石山です。
標準コースタイムは、休み無しで歩いて、7時間45分です。

今迄で、一番、キツイコースになります。
若い頃は、この2倍の距離でも平気で、ルンルン気分で登ったのが、
ウソの様です。
今、体力の低下を実感してます。

だから、体力も復活させたいなぁ、と思ってるのですが、
その前にダイエットかな?
(ToT)




Re: 金胎寺 写真   メグ - 2013/04/24(Wed) 17:12 No.4889

窓 横レス、すいません。

ダイさんのHP無くなってしまったのですね。。。

鷹ノ巣〜六つ石は、水根から、周遊ですか?
(クルマは奥多摩湖に、置く?のかもですが)
早い時間に、出発したほうがいいですね。。。




Re: 金胎寺 写真   林檎家 - 2013/04/24(Wed) 17:56 No.4890

管理者用 はい、どうも〜。

クルマは、奥多摩湖の入口(下)の水根沢駐車場です。
コースは、水根沢林道から入ります。

軽登山靴は、靴底が柔らかく、疲れるので、
昔の登山靴、復活です。
油塗り込んで、手入れしました。

水根沢駐車場を7:45に出発予定、
4:45に水根沢駐車場に戻る予定。
(出来たら、もう少し早く出発します)




Re: 金胎寺 写真   ダイ - 2013/04/24(Wed) 18:18 No.4891

iPOD 無くなりました m(_ _)m


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