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また事故  投稿者: ダイ 投稿日:2011/05/10(Tue) 13:07 No.4521   HomePage
iPOD しかし、この手の事故、多いですね。

単に最近、目に付くだけなんでしょうか?

そもそも、集団登校するのに、なるべく主要道路は避けるように
コース設定されているでしょうし、場合によってはスクールゾーンで
許可車以外は通行できない仕組みになっていると思います。

前回の重機の場合は国道。今回は県道。

それとも、最近は大きい道の方が歩道整備されており、
逆に裏道などを抜け道などに使うから危険と判断しているん
でしょうか?

これも何とかしないと、辛いですね。

うちも狭い対向車線の府道があり、電信柱のため、普通にすり違え
出来ない道があります。都市バスも走ると言う、とんでもない
道ですが、この道沿いに小学校、中学校、幼稚園まであります。

しかも歩道はありません。この道を使う人のほとんどが抜け道。

一度、守口市にメールした事があるんですが、管轄はあくまで府。
交通渋滞緩和が優先だそうです。
事故が起こってからでは遅いんですけどね。




Re: また事故   林檎家 - 2011/05/10(Tue) 13:48 No.4522

管理者用 う〜〜む!

対向車線側の歩行者に突っ込んでますねぇ。
ちょっとしたハンドル操作のミス、って事でも無いみたいですね。

どうして、ここまでの事故になっちゃうのか!?
信じられません。
(理由は、有るのでしょうが…)

多くのクルマが走れば、
確率的に言えば、事故は起きちゃう??

でもねぇ、運転中に携帯電話で通話したりする、
モラルの低い運転手、多く見かけます。
やっぱり、気をとられて、運転の反応が遅くなりますよね。

でも、今回は、死亡事故でなくて、良かった。

これから、埼玉県の現場へ行って来ます。
安全運転を心掛けます。
(今日は30℃を超えて、蒸し暑い。ミニちゃんは辛い〜)


マナーってなんだろう?  投稿者: ダイ 投稿日:2011/05/06(Fri) 13:42 No.4517
iPOD 人間が多くなると一定のルール作りが必要となり、大多数が当たり前
と感じた時点でそれに反する行為をマナー違反と言うようになります。

でもこのマナーについては、考え方の違いもあり、絶対的と言う事は
ありません。

ちなみに以前、話題となった電車での飲食。
これはいまだに解決しません。

関東圏の方々はマナー違反とする方が多いようです。
何故か。これがやっとわかりました。

ある電車には、飲食禁止とステッカーが貼ってある車両があるとか。

ちなみに私はそれを見た事がありません。

さて。今回は自動車の事です。

坂道の頂上付近での夜間停車の場合を除いて、ヘッドライトは消す派?
消さない派?

テールランプの明るさを気にして、サイドブレーキにする派?
しない派?

これも白黒つける問題じゃ無いと思うんですが、中には殺意を感じる
方も居るようです。




Re: マナーってなんだろう?   林檎家 - 2011/05/06(Fri) 14:04 No.4518

管理者用 どもども〜。

ん〜、電車内の飲食は、その時の状況と程度問題だと思います。
(以前、も、この話し出ましたね)
故に、飲食は反対ではないです。
しかし、この程度問題が曲者ですよね。
個人でそれぞれ、感じる所が違うでしょうからね。

(飲食禁止のステッカーは、見た事も、聞いた事も有りません。)

クルマのヘッドライトは、
基本的には、消さない派です。
自分の存在を、対向に知らせる意味も有りますから…。

ただし、坂道等で対向車の運転者の目に直接光が当たってしまう状況では、
消灯します。
(ただし、同条件で、相手側が消してくれない、場合は、私も消しません)

テールランプは、同様の理由により、消灯はしません。
なんらかの理由で消灯の場合は、ハザードを点灯します。
この点滅を不快に感じる等のクレームが有れば、
停車位置を変えます。

しかし、こんなコトで、殺意を感じられたら、恐いですね。
今までの経験では、相手の気持ちは分りませんが、
トラブッた事は、有りません。




Re: マナーってなんだろう?   ダイ - 2011/05/06(Fri) 16:10 No.4519

iPOD 電車はあるそうです。新京成線がHPに掲載されているらしく
車内はわかりません。

私は以前、消灯してたんですね。でも最近はやらなくなりました。
人に消灯していない方が安心感があると言われたからです。

よく考えると、一般の車は対向車に眩しく無い様にセッティング
されているわけですから、止まっている場合だけ消灯するって
意味無いような気がします。(勿論、想定外の方向を照らす場合は別)

テールランプも点いていないと突然バックするかもと後ろの人が
不安感を覚えることもある・・と言う意見を聞きました。

反面、昨今の高輝度LEDのストップランプは、バイク乗りにとっては
殺人的です。
雨の日にヘルメットシールドの水滴が乱反射し、
全く見えなくなります。
一瞬と言えど、感だけで運転する事があります。
欧州車のバックフォグランプを雨の日に見たときにゃあ・・凸(▼▼#)

でもマナーといわれると、白黒付けたくなる方が居るんですよ〜。

人間が増えると、嫌な事も増えますな〜。




Re: マナーってなんだろう?   林檎家 - 2011/05/06(Fri) 16:37 No.4520

管理者用 停車中のライトの消灯をする人、多いと思います。
どうして、かなぁ?と思うのですが、
多分、夜間走行時の前方の視界確保の為の「ライト」、
と思っている方が多い、から、かな?

バッテリーの負荷を軽減する為?
とも、思われます。(そんなん、迷信だろ〜)

しかし、私は、点灯したまま、です。
(^-^)

テールは、気にしていません。
なんせ、ウチのクルマ、全部、電球式ですから…。
しかも、クルマが古いですから、うす暗いです(^ ^)

明る過ぎるLEDのテールは、確かに、困りますね。
バックフォグは、前に進んでる時は、消灯でしょう!?

昔、山岳ダートを走ってた時は、
補助ランプで、マーシャルのロードランプ(スポット)を
2個装着してました。
ハロゲンで60Wだったかな?

すごーく明るくて、遠くまで照射出来て(^-^)でした。
当時は、みなさん、シールドビームでしたからねぇ。
今や、ハロゲンなんて言ったら、当たり前で、
笑われますね。

何でも、明る過ぎます。

話し、変わりますが、
ビンラディンさん、殺されちゃいましたね。
9.11との係わりが証明されていた、としても、
あまりにに、強引な手法での抹殺で、
アメリカの正義?に疑問を感じざるを得ません。

弁明の機会すら与えないのは、民主的では有りません。
(もっとも、正義の定義がムズイですが…)

ノーベル平和賞を受賞したオバマ大統領ですが、
なんだか、納得出来ないカンジですねぇ〜。


首都高ひき逃げ?  投稿者: ダイ 投稿日:2011/04/27(Wed) 12:15 No.4515   HomePage
iPOD 首都高に徒歩で入った人を当ててしまって逮捕。

以前、大阪と奈良の県境で飛び降り自殺を試みた少女2名を
運悪く、夜中に轢いてしまったドライバーが居ましたが、
ちょっと人事と思えませんね。

私も阪神高速の高架を自転車で走っている人を2回観てます。
そのうち、一人は中央分離帯に沿って、逆走してましたから、
こんなの、気が付いても防ぎようが無いですね。
でも、跳ねれば、間違いなくスピード違反でしょう。

だからと言って、ひき逃げは良くありませんが、私もきっと
何か落下物を踏んだんだ・・・と言い聞かせてしまうかもしれません。

首都高って、出口から案外、簡単に入れてしまうんですよねえ〜。

おばさんがママチャリで一生懸命、阪神高速の入り口に向かって
自転車を押して居るのも見かけました。

私が窓を開けて、高速道路やで〜 って言って、ハッと気が付いた
ようです。それ以降は引き返したと思いますが・・・。

恐ろしい・・・。今後、ますます増加しますよ。この手の事件。
明日は我が身。安全運転ですな。




Re: 首都高ひき逃げ?   林檎家 - 2011/04/27(Wed) 13:14 No.4516

管理者用 う〜む!

しかし、午前3時に、首都高速を歩いてた!
しかも、節電の影響で、外灯も消灯中だった…。

リンク先、見ました…。

これ、運転手の方が可哀想ですね。
ホントに、ひき逃げの認識は無かったかも?

でも、警察官は、ひき逃げ扱いにするのが、すご〜く好きと見えます。

ワタシも、むか〜し、ひき逃げだ!って言われましたよ。
チャリのおばちゃんが、ワタシのクルマに突っ込んで来て、転倒。
大丈夫ですか、と、声をかけても、
大丈夫、って言って、帰っちゃった。
故に、その場は、去りましたが、気になって警察に電話したら、
そりゃ、ひき逃げだ、って言われました。

冗談じゃ無いですよ〜。
相手を心配して、ちゃんと連絡してるのに!

でもね、何でも弱者救済、ってのは考えものですよね。
これからは、自分を守る為の運転を心掛けないと、
ひき逃げで、逮捕され、犯罪者にでっち上げられそうです。

少し前も、見ました。
逆走してるクルマ。

まったく、何を考えてるんだろ〜!
(…と言いつつ、私も逆走しちゃったり、して…)
(ToT)


すーちゃん  投稿者: ダイ 投稿日:2011/04/25(Mon) 10:18 No.4511
iPOD スーちゃんが亡くなり、サイババも亡くなりました。
ご冥福をお祈りします。

が、ここで気になった事が。

スーちゃんの葬儀が青山斎場で開催されるそうですが、
ここで言う斎場とは、火葬場の事を指すのでしょうか?

火葬場は公の施設と思うのですが、公の葬儀場が併設されている
所がある?それとも、併設している民の葬儀場?なのですか?

すみません。関西では、火葬場の事を斎場と呼んでおり、
斎場は独立した公の施設で、式場併設されているところは
ほとんどありません。

ほとんどとは、大阪市内に一箇所、特殊なところがあり、
斎場に併設された公の場所提供の形で民が葬儀を行うと言う
場所があるからなのですが、このパターンなのでしょうか?




Re: すーちゃん   林檎家 - 2011/04/25(Mon) 11:13 No.4512

管理者用 ん〜、斎場ですか〜。

こちらでは、斎場の意味は、葬儀を行う場所を指します。
火葬場とは区別していると思います。
ただし、斎場と火葬場を併設してる場合も有ります。
青山斎場は、併設?かは分りません。

もちろん、火葬場と併設になっている斎場は、公の施設になります。
地の果てには公の施設として、
この併設斎場と、斎場のみの施設(ウチの事務所近く)が
一つづつ有ります。

サイババ(懐かしいなぁ、忘れてた)
も亡くなったんですか〜。

スーちゃんもお気の毒です。
スーちゃん(キャンディーズ)は、
ダイさんは、時代的に直接知らないんでしょ?

私は、高校生〜大学生の頃だったかな。
8時だよ、全智集合にレギュラーで出ていたのを知ってます。
ファンでは有りませんでしたけど、良く見てました。
(名前と顔が一致しなかったけど…)

しかし、ワタシも随分、オジイになったものです。
ダイさんは、まだ若くて、うらやましい〜。
う〜む。
(-"-;)




Re: すーちゃん   ダイ - 2011/04/25(Mon) 13:19 No.4513

iPOD キャンディーズは勿論、知ってますよ。
8〜10歳頃じゃ無いですか?

私はスーちゃんが好きでしたが、当時はランちゃんの
人気が高かったですね。

8時だよ、全員集合なら良く見てましたね。
その前に放送される部長刑事の、あのショスタコビッチの第5番。
好きでしたねえ〜。

で斎場。再度、色々調べると、こちらでも斎場と称して
火葬場と分けている地域がありますな。(@_@)

私の住んでいる地域や葬儀が行われた場所では全て別だったため
公営の葬儀なんて無いと思ってたんですが、有りますわ。(@_@)

しかしながら、現在でも火葬場は斎場として地図に載ってますね。




Re: すーちゃん   林檎家 - 2011/04/25(Mon) 15:47 No.4514

管理者用 キャンディーズ。

やっぱり、見てましたかぁ〜。
年的には、ダイさん下限、ワタシ、上限、だったのかなぁ???
あはは。

まぁ、そんな時代も有った、って事ですね。

少しづつ、アイドルや、有名な人達が入れ代わり、
時代は流れて行くのですねぇ〜。
なんだか、寂しいなぁ。

う〜〜む!


クレーン事故  投稿者: ダイ 投稿日:2011/04/20(Wed) 12:34 No.4507
iPOD 先日のクレーン車が児童に突っ込む事故、新たな展開を
見せてますね。

26歳の彼、数年前にも小学生を撥ねて怪我させているようです。

それだけではなく、どうも、発作の病気を抱えているようですね。

発作で意識が飛んでいた可能性がでて来たようです。

話は変わって、サグラダ・ファミリアで火災があったようですね。




Re: クレーン事故   林檎家 - 2011/04/20(Wed) 15:18 No.4508

管理者用 う〜む!
ダイさん、情報が早いですねぇ。

クレーン車、居眠り?なんて言ってましたが、
走り始めて、数百メートルでの事故ですから、
(?_?)と思っていました。

そうなんですかぁ〜!

しかし、そう言う人間を雇う方も、
管理責任を追求されそうです。

きちっとした治療をして、治ってから、
運転して欲しかった。
もしくは、
クルマ等の運転に従事しない仕事に就いて欲しかったですね。

被害者はもちろんですが、加害者も可哀想。
誰か、加害者を指導してくれる方が居なかったのかなぁ。

サグラダ・ファミリアで火災!
どのくらい燃えたのでしょうね??
石?(コンクリート?)で出来てるから、
燃えて崩落はしないと思うけど。

サグラダ・ファミリアも世界遺産なんですね。
まだ、工事中で竣工してないのに、世界遺産になるって、
スゴイですねぇ〜。

う〜む!




Re: クレーン事故   ダイ - 2011/04/20(Wed) 16:00 No.4509

iPOD それがそう簡単では無いようですよ。

偶然なんでしょうが、本日、踏み切りで待っていた人を
車で押してしまった事故が同じようにてんかん持ちだった方の様で
無罪主張されており、初公判だそうです。

現在の自動車免許では、緩和規制されたようで、
てんかん持ちの中でも、過去2年間に発作が起きないこと、
発作が夜の睡眠時に限られている方など、一定条件ならば
OKとしているようです。

確かに、危険を排除する必要性もありますが、皆が交通の便良い
所に住んでいるわけでもなく、また、発作が無い時のほうが
圧倒的に多いわけですから、今後の裁判に注目されるでしょうねえ。

彼がとっさに居眠りと供述しているのは、こう言った背景を良く知って
の事だと思いますが、この事件の裁判員になったら、悩むでしょうね。

林檎家さん、車の運転だけじゃ無いですよ。発作が起ると自分じゃ
制御できませんから、逆に可能な仕事って事務系しか無いですよ。
制限ばかりしてしまうと、仕事に就けなくなります。人口の1%位が
この病気の方だそうなので、皆さん苦労されているんだと思うんです。

サグラダは、大したこと無かったようですね。放火だそうですよ。
サグラダは早くから世界遺産です。案外、完成したら却下されたりして
(^-^)




Re: クレーン事故   林檎家 - 2011/04/20(Wed) 16:44 No.4510

管理者用 う〜〜〜〜ん (-"-;)

発作、ってのはムズイですね。
クルマはダメですよ〜。
機械工作だって、巻込まれたり、事故がある。
ん〜。
事務職だって、場合によったら、
危ない事も否定出来ない。

しかし、普段は、到って健全!
ん〜、ムズイ。

そんな人が1%ですかぁ。
自分をコントロール出来なくなる場合が有る、って
、こりゃ、大問題ですよね。

ん〜、巨大地震は滅多に来ない設定の
構造設計みたいですよ、これは〜。

世の中には、色々な方がいらっしゃるんだなぁ〜。
そう言えば、私も、物欲に、自分がコントロール出来なくなる事、
有るなぁ〜。

ん〜、ムズイなぁ。
もう、そんな事故に遭遇したら、
宝くじに当たったと思って、諦める???
いや、宝くじの当たる確率の方が低いですよね〜。
はぁ〜。

サグラダ・ファミリアは、放火ですか!
う〜む。
これも、困ったモノです。
被害が少なくて?、良かったです。

確かに、世界遺産認定は、完成するまで???ですね。
あはは!


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